Россия, Москва, улица Буракова, 14с7

(м. Шоссе Энтузиастов (Московское центральное кольцо))

Ремонт двигателя и коробки передач: замена коллектора

+7 (926) 942-2... — показать Перезвоните мне в течение 30 сек

Все услуги центра тюнинга и обслуживания

Автомойка: автомойка, бесконтактная мойка, комплексная мойка, мойка двигателя, мойка днища, мойка колес, мойка кузова, ручная мойка, сухая мойка, техническая мойка, химчистка, химчистка потолка автомобиля, химчистка салона автомобиля, химчистка сидений автомобиля

Вид работ: антикор, замена автостекол, замена боковых стекол, замена заднего стекла, замена лобового стекла, замена масла, заправка кондиционера, кузовной ремонт, покраска кузова, полировка кузова, ремонт автокондиционеров, ремонт автостекол, ремонт акпп, ремонт выхлопных систем, ремонт двигателя, ремонт карбюраторов, ремонт мототехники, ремонт подвески, ремонт электронных систем управления автомобиля, ремонт электрооборудования, слесарный ремонт, сход-развал, техосмотр, тонирование, тюнинг, тюнинг двигателя, установка автозвука, установка ксенона, шумоизоляция

Выездные услуги: выездная диагностика автомобиля, техпомощь на дороге

Малярные работы: локальная покраска, покраска бампера, покраска двери, покраска дисков, покраска заднего крыла, покраска капота, покраска крыла, покраска крыши автомобиля, покраска крышки багажника, покраска лонжерона, покраска переднего крыла, покраска порогов автомобиля, покраска решетки радиатора, покраска царапин

Рулевой механизм: диагностика ГУР, диагностика рулевой рейки, замена бачка ГУР, замена ГУР, замена крестовины рулевого вала, замена насоса ГУР, замена пыльника рулевой рейки, замена ремня ГУР, замена рулевого вала, замена рулевого редуктора, замена рулевой рейки, замена рулевой тяги, замена рулевых наконечников, замена сальника ГУР, замена сальника рейки, замена шлангов ГУР, прокачка ГУР, ремонт ГУР, ремонт насоса ГУР, ремонт рулевого редуктора, ремонт рулевого управления, ремонт рулевой рейки, ремонт шлангов ГУР, установка ГУР

Тип: автосалон, автосервис, автостоянка, станции техосмотра, тюнинг-ателье

Тип техники: внедорожники, иномарки, пикапы, японские автомобили

Тюнинг: бронирование стекол, бронирование фар, виброшумоизоляция, восстановление руля, жидкая шумоизоляция автомобиля, замена брызговиков, замена ГБО, замена обшивки двери, замена пламегасителя, обработка кузова воском, обработка стекол антидождь, оклейка винилом , оклейка карбоном , оклейка хромом , оклейка пленкой, перетяжка руля кожей , перетяжка руля , перетяжка салона автомобиля алькантарой , перетяжка салона автомобиля велюром , перетяжка салона автомобиля замшей, перетяжка салона автомобиля кожей , перетяжка салона автомобиля, перетяжка сидений кожей , покрытие автомобиля жидким стеклом, полировка дисков, полировка стекол автомобиля, полировка фар, полировка царапин, расточка ГБЦ, ремонт ГБО, тюнинг дисков , тюнинг салона , тюнинг фар, установка ангельских глазок, установка биксенона , установка дефлекторов, установка люков на автомобиль, установка обвесов , установка пламегасителя, установка противотуманных фар, установка рейлингов, установка спойлеров , установка турбины на двигатель, хромирование, хромирование дисков, чип-тюнинг, чип-тюнинг дизеля

Услуги: диагностика автомобиля перед покупкой, предпродажная подготовка, программа трейд-ин

Шиномонтаж: балансировка колес, вулканизация шин, грузовой шиномонтаж, диагностика колес, замена колес, подкачка шин, правка дисков, прокатка дисков, ремонт боковых порезов шин, ремонт грыж, ремонт дисков, ремонт литых дисков, ремонт прокола шины, ремонт шин, утилизация шин, хранение шин, чернение резины, шиномонтаж

Дополнительное оборудование и электрика: замена лямбда зонда, ремонт автоэлектрики

Ремонт двигателя и коробки передач: диагностика двигателя, диагностика системы охлаждения, компьютерная диагностика двигателя

Ремонт ходовой части: диагностика тормозной системы, диагностика ходовой, замена тормозного шланга, замена тормозных дисков, замена тормозных колодок, ремонт тормозной системы, ремонт ходовой

Техническое обслуживание: диагностика автомобиля, замена бензонасоса, замена жидкости ГУР, замена лампочки в фаре, замена масла в коробке передач, замена охлаждающей жидкости, замена свечей зажигания, замена тормозной жидкости, обслуживание автокондиционеров, обслуживание топливной системы, промывка форсунок, регламентное техническое обслуживание, регулировка фар, ремонт топливной системы, техническое обслуживание автомобиля, экспресс-замена масла

Написать

Отзывы - ремонт двигателя и коробки передач - замена коллектора

Павел оценил на

написал 5 августа 2018 в 23:23 , отредактирован 6 августа 2018 в 6:25

Был в марте 2017 года. По результатам диагностики сервиса приговорили впускной коллектор. Заменили, стоило около 40т.р. (это только за систему впуска).
Итого: в конце июля 2018 вновь загорелся чек и по результатам диагностики вновь приговорили впускной коллектор под замену: повреждение механизма привода воздушных дроссельных заслонок.

Вопрос: вы его на алиэксппрессе заказали или на 3D-принтере распечатали что ли???
Коллектор и 20 тыщ км не прошел!
Что за машина и как связаться можете по фото вы… – показать

яснить.
Развернуть и показать ещё 4 фото
Ответить
Анонимный пользователь оценил на

написал 19 августа 2016 в 17:24

29.05.2015
Согласно рекомендациям официального делера Фольксваген необходимо заменить впускной коллектор по причине изменения геометрии деталей впускного коллектора.
Специалистами компании VAG-Doctor было предложено решение отключить программным способом систему управления вихревыми заслонками впускного коллектора. Т.к. указанные заслонки необходимы двигателю только при экстремальных оборотах ДВС (открываются) то при спокойной езде они не нужны.
Экономия составила около 25 т.р. Спасибо.

Ответить
Авдеев В.П. оценил на

написал 14 июля 2016 в 9:09

Согласно рекомендациям официального делера Фольксваген необходимо заменить впускной коллектор по причине изменения геометрии деталей впускного коллектора.
Специалистами компании VAG-Doctor было предложено решение отключить программным способом систему управления вихревыми заслонками впускного коллектора. Т.к. указанные заслонки необходимы двигателю только при экстремальных оборотах ДВС (открываются) то при спокойной езде они не нужны.
Экономия составила около 25 т.р. Спасибо.

Ответить